دومین سد مرتفع بتنی قوسی در ایالات متحده امریکا

دومین سد مرتفع بتنی قوسی در ایالات متحده امریکا Glen Canyon

سد Glen Canyon آب رودخانه Colorado را به شکل یک دریاچه قدرتمند نگه داشته است. زمانی که در تراز 3700 فوت بالاتر از سطح دریا انباشته از آب شد ، دریاچه قدرتمندی به درازای 186 مایل و خط ساحل مارپیچی بطول 1960 مایل را می سازد. ارتفاع سد از سنگ بستر 710 فوت است.

ساخت سد در سال 1956 شروع شده و در سال 1963 آب اندازی دریاچه سد آغاز شده است.

در سال 1980 یعنی 17 سال پس از اینکه دریچه های تونل انحراف مسیر آب بسته می شوند برای اولین بار دریاچه پشت سد کاملاً پر می گردد. برق هیدروالکتریک تولید شده سد تقریباً به 1700000 نفر که در ایالات زیر زندگی می کنند فروخته می شود :

Arizona ، Colorado ، Utah ، Wyoming ، New Mexico و Nevada

Arizona

بقیه عکسها در ادامه مطلب...


دومین سد مرتفع بتنی قوسی در ایالات متحده امریکا Glen Canyon

سد Glen Canyon آب رودخانه Colorado را به شکل یک دریاچه قدرتمند نگه داشته است. زمانی که در تراز 3700 فوت بالاتر از سطح دریا انباشته از آب شد ، دریاچه قدرتمندی به درازای 186 مایل و خط ساحل مارپیچی بطول 1960 مایل را می سازد. ارتفاع سد از سنگ بستر 710 فوت است.

ساخت سد در سال 1956 شروع شده و در سال 1963 آب اندازی دریاچه سد آغاز شده است.

در سال 1980 یعنی 17 سال پس از اینکه دریچه های تونل انحراف مسیر آب بسته می شوند برای اولین بار دریاچه پشت سد کاملاً پر می گردد. برق هیدروالکتریک تولید شده سد تقریباً به 1700000 نفر که در ایالات زیر زندگی می کنند فروخته می شود :

Arizona ، Colorado ، Utah ، Wyoming ، New Mexico و Nevada

Arizona

بقیه عکسها در ادامه مطلب...


ادامه نوشته

چهارمين كنفرانس سدسازي

چهارمين كنفرانس سدسازي

طراحي ، اجرا ، بهره برداري و نگهداري

لطفا به ادامه مطلب رجوع کنید


ادامه نوشته

دومین همایش مدیریت منابع آب ایران

دومین همایش مدیریت منابع آب ایران

لطفا به ادامه مطلب رجوع فرمائید


ادامه نوشته

اولین همایش سازگاری با کم آبی

اولین همایش سازگاری با کم آبی

لطفا به ادامه مطلب رجوع کنید

ادامه نوشته

اولين کنفرانس ساليانه مديريت منابع آب ايران

اولين کنفرانس ساليانه مديريت منابع آب ايران

مدیریت و برنامه ریزی منابع آب

لطفا به ادامه مطلب رجوع کنید

ادامه نوشته

تصاویری از اتوبانی شگفت آور در ژاپن  

ادامه نوشته

شرایط عمومی پیمان

شرایط عمومی پیمان

دانلود فایل PDF نشریه شماره4311

نشریه شماره ۵۵،مشخصات فنی عمومی کارهای ساختمانی تجدید نظر دوم

نشریه شماره ۵۵،مشخصات فنی عمومی کارهای ساختمانی تجدید نظر دوم

دفتر تدوین ضوابط و معیارهای فنی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با استفاده از نظر کارشناسان برجسته مبادرت به تهیه این دستورالعمل نموده و آن را برای استفاده به جامعه مهندسی کشور عرضه نموده است.

نام نشریه: مشخصات فنی عمومی کارهای ساختمانی تجدید نظر دوم
جایگزین بخشنامه شماره ۳۸۹۷ – ۵۶ – ۵ / ۱۱۷۸ – ۱۰۲ مورخ ۲۸ / ۳ / ۱۳۷۳

شماره نشریه: نشریه شماره ۵۵

تهیه کننده: معاونت امور فنی دفترتدوین ضوابط و معیارهای فنی

انتشارات سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور

حجم فایل: ۹٫۱۹ مگابایت

فرمت فایل: PDF

دانلود نشریه شماره ۵۵، مشخصات فنی عمومی کارهای ساختمانی (تجدید نظر دوم)

گزارش تصویری: شستشوی برج زیبای آزادی

شستشوی برج زیبای آزادی

Borj Azadi

بقیه عکسها در ادامه مطلب...


ادامه نوشته

مقالات یازدهمین کنفرانس دانشجویی عمران (بندر عباس)

مقالات یازدهمین کنفرانس دانشجویی عمران ( بندر عباس )



یک گزارش منحصر بفرد از اجرای میل مهار های به قطر 63 میلی متری در سد کارون 3

یک گزارش منحصر بفرد از اجرای میل مهار های به قطر 63 میلی متری در سد کارون 3

Karun3-dam

حجم : 1.2 مگابایت

دانلود گزارش


نشریه شماره ۳۶۱، با نام تفسیر دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود

نشریه شماره ۳۶۱، دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود

نشریه شماره ۳۶۱، با نام تفسیر دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود(ویرایش اول)، حاوی نکاتی است که به منظور رفع ابهام ،تکمیل و یا تشریح مفاد نشریه شماره ۳۶۰ تهیه گردیده است.

دفتر نظام فنی اجرائی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور با استفاده از نظر کارشناسان برجسته مبادرت به تهیه این دستورالعمل نموده و آن را برای استفاده به جامعه مهندسی کشور عرضه نموده است.

نام نشریه: دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود(ویرایش اول)

شماره نشریه: نشریه شماره ۳۶۱

تهیه کنندگان:

معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور

معاونت نظام راهبردی

دفتر نظام فنی اجرائی

انتشارات سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور

حجم فایل: ۷٫۲ مگابایت

فرمت فایل: PDF

دانلود نشریه شماره ۳۶۱، دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود


نشریه شماره ۱۰۱مشخصات فنی عمومی راه تجدید نظر اول

نشریه شماره ۱۰۱-مشخصات فنی عمومی راه تجدید نظر اول

دفتر تدوین ضوابط و معیارهای فنی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با استفاده از نظر کارشناسان برجسته مبادرت به تهیه این دستورالعمل نموده و آن را برای استفاده به جامعه مهندسی کشور عرضه نموده است.

نام نشریه: مشخصات فنی عمومی راه تجدید نظر اول
جایگزین بخشنامه شماره ۱۶۹۱ / ۵۶ / ۹۵۹۸ – ۱ مورخ ۵ / ۹ / ۱۳۶۴

شماره نشریه: نشریه شماره ۱۰۱

تهیه کننده: معاونت امور فنی، دفترتدوین ضوابط و معیارهای فنی

انتشارات سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور

حجم فایل: ۱۳٫۴ مگابایت

فرمت فایل: PDF

دانلود نشریه شماره ۱۰۱، مشخصات فنی عمومی راه (تجدید نظر اول)

نشریه شماره ۳۶۱، با نام تفسیر دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود

نشریه شماره ۳۶۱،دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود

نشریه شماره ۳۶۱، با نام تفسیر دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود(ویرایش اول)، حاوی نکاتی است که به منظور رفع ابهام ،تکمیل و یا تشریح مفاد نشریه شماره ۳۶۰ تهیه گردیده است.

دفتر نظام فنی اجرائی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور با استفاده از نظر کارشناسان برجسته مبادرت به تهیه این دستورالعمل نموده و آن را برای استفاده به جامعه مهندسی کشور عرضه نموده است.

نام نشریه: دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود(ویرایش اول)

شماره نشریه: نشریه شماره ۳۶۱

تهیه کنندگان:

معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور

معاونت نظام راهبردی

دفتر نظام فنی اجرائی

انتشارات سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور

حجم فایل: ۷٫۲ مگابایت

فرمت فایل: PDF

دانلود نشریه شماره ۳۶۱، دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود


مبحث ششم مقررات ملی ساختمان

مبحث ششم مقررات ملی ساختمان (بارهای وارد برساختمان)

این کتاب شامل آئین نامه حداقل بار وارد بر ساختمانها و ابنیه فنی – تجدید نظر در استاندارد شماره ۵۱۹ سال ۱۳۷۹ – و آئین نامه طراحی ساختمانها در برابر زلزله – استاندارد شماره ۲۸۰۰ ویرایش ۲ سال ۱۳۷۸ – می باشد.

این کتاب در هشت فصل و ۵ پیوست منتشر شده است.

نام کتاب: مبحث ششم مقررات ملی ساختمان (بارهای وارد برساختمان)

تهیه کننده: دفتر تدوین و ترویج مقررات ملی ساختمان

تاریخ انتشار: ۱۳۸۰

دانلود مبحث ششم مقررات ملی ساختمان

حجم فایل: ۵٫۲۴ مگابایت

جاده های بسیار زیبا و باور نکردنی

جاده های بسیار زیبا و باور نکردنی

جاده های بسیار زیبا و باور نکردنی

بقیه عکسها در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

پارکینگ شيشه ای چند طبقه

پارکینگ شيشه ای چند طبقه

پارکینگ شيشه ای چند طبقه

صنعت خودرو روز به روز در حال پیشرفت است و با فعالیت چشم گیر خود ساکنين کشور های مختلفی از کره زمین را با مشکل کمبود فضا جهت پارک خودرو هایشان مواجه کرده است.

این ساختمان شیشه ای را که در تصوير مشاهده می کنید طرح يک پارکینک چند طبقه جهت پارک خودرو ها در مسکو است. اين پارکينگ مجهز به آسانسوری جهت حمل خودرو بوده و دارای گنجایش ظرفيت 34 خودرو می باشد. در واقع این طرح برای محل هایی است که فضای کافی برای ساخت پارکینگ هم وجود ندارد. برای همین این ساختمان شیشه ای به گونه ای طراحی شده که در مجموع حدود ۱۰۰ متر مربع فضا اشغال می کند.

به گفته مهندسین اين پارکینگ چند طبقه می تواند برای ظرفيت بین 22 تا 54 خودرو نیز ساخته شود. رانندگان خودروی خود را بر روی پنل آسانسور متوقف کرده و خودروی آنها به طبقات فوقانی منتقل می شود. در کنار آن ساخت این پارکینک به سرعت انجام می شود و به گفته طراحان تنها ظرف ۳۰ روز می توان آن را ساخت. حالا شما حدس می زنيد قبض پارک بان این پارکینگ مجلل چه قدر باشد؟

بقیه عکسها در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

جوهر " بهسازی لرزه ای" وفرق آن با " مقاومسازی " چیست؟

جوهر " بهسازی لرزه ای" وفرق آن با " مقاومسازی " چیست؟

با درود و شرف به استاد ارجمند و فقیدمان دکتر قالیبافیان بزرگوار در این مقاله به چکیده ای از مطالب ایشان می پردازم تا همیشه یادمان باشد گوهران بی بدیل دانش و علم جاودانه در خاطر ما خواهند بود.

بیانگرمفهومی مرکب از دو مفهوم دیگر به شرح زیر است:

اول، « بهسازی » ، که مفهومی است گسترده و فراگیر و دارای وجوه مختلف و متعدد

دوم، « لرزه ای » که مشخص می کند چه نوع بهسازی مورد نظر است. برای شناخت « بهسازی لرزه ای » باید دو مفهوم فوق مورد بررسی و واکاوی قرار داده شوند تا بتوان با نگاه کردن به امر

« بهسازی لرزه ای » از زوایای مختلف، جوهراصلی آن را دریافت.

1- بهســـازی

درلغت به مفهوم بهتر کردن، اصلاح یا بهبود بخشیدن به وضعی یا شرایطی است .
در صنعت ساختمان، بهسازی برحسب تعریف ، ایجاد قابلیت انجام وظیفه یا وظائفی است در ساختمان، سازة ساختمان یا اجزا (Components) و عناصر (Elements) آن ، که در وضع موجود قادر به انجام تمام و کمال آن وظیفه یا وظائف نیستند.

لطفا برای مطالعه متن کامل این مقاله بر روی ادامه مطلب کلیک نمائید...

منبع : راه و ساختمان

ادامه نوشته